100，限制每名乘客的网；南航虽然拥有亚洲大机队，但是能提供上网服务的线也不超10条，这无疑都充分考虑成本后的选择。那空公司提供上网服务只为了赔本赚吆喝吗？答案自然是否定的从竞争的度看，推出服务很有必，前各大航空公司都将联网的飞机投放在自己的优势“氧化钴多少钱一吨”到思想。工业革命之父亚当斯密相信人类的性是懒惰的，除非你它有价值，他才会去做它有价值的方式，就通过励，给他报酬，这他们会这样做的唯理由。所以我制一工业系统，当充满了这种关于人类的错观念，但旦这种生产系统出现了，人就没有别的办法去操作，只能跟

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市场化程度将会变得越来越高那么，你可能会，既然机联网的成这么高，那为么还要免费乘客开放？事实上，空公司自己并没有把这项服务当作买机票附赠的一项服务，东航官网上写的是免费体验价258元的空中互联（测试）服务，言外之意是，这项服务不仅有价，而且还是明码标价的，2。

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